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看完仪式， 武当山的行程就此结束。
中午退房后下山在镇子里坐202路公交车到十堰，全程1个小时40分钟，终点站是十堰火车站。下午三点多到达酒店，好好地睡了一觉，恢复体力。
第五天，十堰、神农架香溪源
今天的行程是坐车到神农架木鱼镇。当天起了个大早，7点没到就到了十堰客运站（也叫三堰客运站），结果被告知当天的票已卖完了（在此提醒要从十堰到神农架的朋友，由于十堰到木鱼一天只有一班车，票一定要早买，售票员说可以提早3天买票，记得到十堰当天一定要买好第二天的票了。）。当我在大厅里焦急考虑要从哪里转车去时，运气来了，被告知，由于当天有一工地的10多个民工也要去神农架，结果车站决定临时加开一个中巴。
汽车从9点30分出发，差不多两点就到了木鱼镇的客运站。
放下行里后花10块钱打了部车去香溪源。
香溪源，是个被私人承包开发的景区，里面不大，不到一个小时就可以游完。由于不是旅游旺季，人特别少。整个景区的观光路是围绕着一条小溪而建，人走在里面，水气扑面而来，让人精神一振，忘却旅途的疲劳。
入口处的小水坝，水流下去就到了木鱼镇，这里是木鱼镇居民生活用水的取水点，据当地居民说，由于保护得当，这里的水可以直接饮用。
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沿途的小溪，形成一道道的小型瀑布。
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小溪旁的路边长满了这种野菊花。
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路边岩石上常见的桔色青苔。
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香溪源源头的小水池里的水，那叫一个清呀，用手感觉了一下，冰凉冰凉的。
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由于回到酒店后，发现腿还是行走不方便，于是决定未来几天包车出行。酒店给我推荐本地居民王师傅的车，包车费用是：木鱼附近景点来一天300元，大九湖400元。由于是淡季，不容易找一起包车的游客，所以只好自己一个人包下一部车。
第六天，天燕景区、红坪画廊。
一早起床，天空不作美，外面下着绵绵细雨。今天的目的地是天燕风景区和红坪画廊，看情况再游周边的景点。
天燕景区的入口处，到主要景点彩虹桥还有一段路，自驾游的车可以开进去。进去后可以说进入童话的彩色世界，美呆了。可惜一直在下雨，为了保护相机，没有停下来拍照，但还是大饱了眼福。
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著名的彩虹桥，横跨两座山的，非常险要。由于下雨和有雾，拍不出让人惊艳的颜色。
到了这里，师傅提示我上面风大，为了安全不能打伞上去。在我买雨衣时，老板说早上那里刚下过小雪，我们要是早来半个小时都能看到。
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穿上雨衣，顺着木栈道上去。由于下了一夜的雨，刮了一夜的风，栈道上铺满落叶。
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彩虹桥实际的名字叫飞云渡桥，桥体由钢铁构成，建成于2001年7月。
彩虹桥，我来了！
由于处于两山间的风口处，上面的风那叫一个大，走在上面都能感觉桥身在晃动，我是真的不敢走到桥栏处，怕被吹下去呀。虽然穿了5件衣服，还加了件雨衣，但我还是冷得直发抖，拿相机的手冻得快僵了，在桥上拍了几张照片后，赶紧过去对面山。
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回去路过的天燕户外运动基地，听师傅说背包客可以在此宿营，屋里提供水电跟洗澡的地方，屋旁还有烧烤的炉子。想想，晚上一群来自天南地北的驴友，围着篝火，一边数着天上的繁星，一边述说各自的见闻，那是相当令人神往呀。
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红坪画廊谷，占地1000多亩，位于红坪镇，因中国著名国画家张步先生于1982年在此做《神农架奇观》国画而得名。相传为神农氏架木为梯采集百草之处，而后在此得道升仙。景区主要景点有神农天梯（神农架最险一线天）、珍珠帘瀑布、神女峰等。 我是从红坪画廊后门进去的（这里没有人查票，但听说会在你出去时再检查，我是来的路上买了票，所以不用担心），也在天燕景区内，王师傅说红坪画廊进出只有一条路，从后门进就不用原路返回，而且一路是下山的路，相对来说不用太耗费体力。
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很聪明的小羊，居然会爬上去躲在屋檐下避雨，这难道是传说中聪明的“喜羊羊”？
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指示牌提示真的不假，一线天真的很险，有些地方目测有70度那么陡，人要紧抓扶手才敢下去。（照片拍不出效果）
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神女峰。挺美的一个地方，估计充满传说故事。
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风雨中的格桑花。
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景区大门处于红坪镇附近的大路边，还是很有特色的。
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从景区后门到前门（景区里只有一条观光路），我一路上只碰到一个70来岁的老人，估计是那间小屋跟菜地的主人，其他游客一个也没碰上，就我一个人包场了，接待规格真够高的。^-^![]()
从红坪回木鱼的路上，一路美景不断，五彩缤纷的树木，一丛丛、一束束，在岩石间、在峭壁上、在小溪旁，让人目不睱接。
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途中某一观景台，虽然下雨，还是抵不住美景诱惑，下车拍几张。
山下的峡谷筑了一个水坝，水库的水平静而翠绿，像块大玉石镶嵌其中。山顶雨雾迷蒙，愰如仙境。
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另一个让我忍不住叫王师傅停车的地方。
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第七天，神农顶、板壁岩
早上雨还是一直在下，没有消停的迹象。去神农顶景区，需要先到游客中心买好票。神农顶跟大九湖的通票是240元，票一定要保管好，来回都要查票的。
小龙潭，里面有两只国家一级保护动物----金丝猴 。雄猴强强和雌猴花花分别救护于2005年11月和2005年12月。听导游说现有它们已经有几个孩子了。进出景区有两座木桥，分别以两个早期进入神农架考察，向世界展示神农架的外国人命名。
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这只不知是强强还是花花，原谅我分不出雌雄。![]()
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仅挨着小龙潭的是另一个景点---金猴岭，听说这里是金丝猴出没地，景点也不大，沿着金猴溪上去后，是长满松树的原始森林，上面的树有好多树龄都超过500年了。看介绍，这里的负氧离子含量高达16万个/立方厘米，是大中城市里的200倍。人置身其中，疲劳尽消。
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游完金猴岭，向神龙顶进发。路上还是烟雾迷茫。
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快到神农顶的路口。
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这是不是叫高山草甸？满山的浅黄色的草，看起来特别漂亮。
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登神农顶的路叫青云梯，好吉祥的名字呀，希望爬过它的人平步青云。
该路全长1.888公里，共2999级台阶（天呀，刚爬完武当的6000多级，这次又要爬3000级，腿还没好呢，不是要我命吗？），垂直高差486.2米。
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登顶的路边插有很多指示牌，有提示路程的，有激励人向前的，有提示有危险动物出没的。
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一口气爬到这里，喘一口气。
我跟着右边的大叔一起爬了好长一段路。
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每爬一段，好多人都不忘往下看，是不是特有成就感！
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别以为看到路的尽头就到了，那只不过是到了另一个小平台，路差远呢。
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路的尽头又是另一段路的开始。
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路两边的山坡上，长满了这种小树，火红的叶子，加上一串串白色的果子，远看真的像是开在山间的杏花。
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爬了大概一半路程，就到了这个山的山顶，一个很开阔的地方，这里又是高山草甸的天下，草地上零星地搭建了一些茅草房，挺有特色的，不知能不能在里面宿营过夜。
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上面的月光酒吧，晚上会不会有野人来喝一杯呢？
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通过大草甸再往上，山坡就是松树的天下了，松树下长满了杜鹃花，5月中下旬花开季节，这里应该成为花的海洋。
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路上又碰到这位大叔，不过他已从山顶下来了，还鼓励我：小伙子加油呀！真惭愧，不过谁让自己平时不锻炼呢。
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看到2999级的台阶，终于到顶了。从10：20开始，走走停停，到12：00登顶成功，共花了1小时40分。
可惜山上的雾太浓了，根本看不到周围的景色，“一览众山小”的感觉这次是体会不到了。
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上山容易下山难，由于腿没有好转，对我来说下山更难了。一级台阶，都是先把一个腿放下去，再把另一个放下。好在自己一个人包车，没有人催促，这样走走停停，花了两个多小时才下去。
板壁岩，处于神农顶到大九湖的路上，传说中野人出没的地方，而且在这里发现过好多熊猫活动的痕迹，如毛发、牙齿等，但至今没有发现过活体。这里可以说是奇石的大观园，各种造型的、大的、小的遍布其中。
这里游完听说要一个半小时，但我刚游到一半，雾变得更浓了，什么也看不见，只能放弃其他景点，原路返回了。
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飞来石
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远景
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金鸡报晓
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发现熊猫活动痕迹的地方，地上长满了小黄竹，那是熊猫最爱吃的竹子。
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被称为“华中第一美女”的美女照镜石。
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来张特写，嘴巴、鼻子，头发造型等都清晰可辨，真的惟妙惟肖。
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游完板壁岩，由于雾太大了，而且雨还是下个不停，于是决定放弃去神农谷跟太子垭的计划，直奔大九湖。结果第二天回来时，这两个景点还是由于太大雾没去成。
停车在路边随拍的云海。
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路上一个不知什么名字的水库。很喜欢湖中的小亭和吊桥，有空拿上一本书，一壶茶在亭子下看书或者找个知己下盘棋，又或者什么也不做，只在那里发呆，一定很惬意。
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山顶上远观大九湖，收割了的水稻、田地里青翠的蔬菜，一派宁静的田园风光。
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2号湖边小山丘上挂满了蜂箱，现在箱里已经没有蜜蜂了，只是个装饰用。
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供游客租用的自行车，费用是半小时10元，整个景区有七个还车点。有空一定要租上一辆自行车，慢悠悠地在湖间转上几圈。
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在湖边钓鱼，满眼都是美景，有机会一定要尝试一把。
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下午5点终于到了5号湖附近的住宿酒店了。
酒店门口是一片农田，远处的湖就是5号湖，据说是九个湖中最大和最漂亮的一个。
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晚饭前还特意问了老板娘，早上什么时候起床能看到晨雾。老板娘说这几天下雨，估计看不到了，只能祈祷天气好转了。
第八天，大九湖
早上五点多起床，外面漆黑一片，而且还下着雨，没办法，回房间继续睡一会。六点15分了，外面还是阴沉，决定不等了，拿上雨伞，出门去。
外面被大雾笼罩，满眼所及之处，只有我一个行人。
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在5号湖码头等了差不多半小时，看样子，雾是没有散去的意思，不想再等了，沿着木栈道往4号湖方向走。
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人在雾中穿行，仿佛走进了一个黑白世界。
拍出来的照片好像是黑白片或者是水墨画成的，另有一番风味。
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到了4号湖时，开始刮起了风，水中的倒影开始变得模糊。
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游人经过，常会惊起湖边草丛中的野鸟，一群群划过天空，或者再次隐没在草丛中，或者直接飞到湖中嬉戏。
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栈道边树上挂了好多人造木屋，给小鸟住的，一方面作为一个景观，另一方面充分体现了这里居民对自然动物的爱护。（图片缩小了，不知大家有没有看到入口处的小鸟）
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大九湖景区
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在3号湖的栈道上与羊群狭路相逢，本来想往旁边草地上让下路的，结果一只脚踩下去，草地下全是水，鞋子全湿了。
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没办法，只能站在栈道上，这回羊群见我不动，它们只能跑湿地上了。
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特别喜欢这种意境。
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中午吃过饭后从大九湖回木鱼，当天的雾比前几天更厉害，最浓时只能看到前面2-3米。回去的路都是山路，好多时候路的一边就是悬崖了。听王师傅说，由于受地型影响，一年中，那里有100来天大雾天气。他很淡定地开着车，说这段路他们熟悉，而且习惯了在雨雾天开车，让我别害怕，但我的心却一直提到嗓子下，紧张、害怕得要命，不停叫他开慢点，或者找个开阔地方停下来。车在雾中走了有半小时，过了神农顶，雾才逐渐散去，我的心也安定下来，又可以欣赏路边的美景了。
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跟随我3天的小车。（王师傅新买的车，载我之前才跑了2000多公里。）
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我看过最美的测速点了，在美景面前，估计大家都会放慢车速的。
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游客中心对面的大酒壶，在神农架的几天里，每天都会见到几次。其实“大酒壶”跟“大九湖”同音，是不是把它放在大九湖里更合适呢？
一壶浊酒喜相逢，神农架正以它迷人的风光、野人的传说，吸引着越来越多的人去探秘。
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第九天，木鱼回宜昌
木鱼一天到宜昌有5班车，分别是7点、8点、10点、13点、14点，全程接近4小时，终点站是宜昌高铁东站。
早上坐8点出发的车，中午就到了宜昌。发现那里雾霾相当严重，兴冲冲跑到江边想一睹美景（以前曾路过宜昌，天晴时江边真的很漂亮），结果什么也看不见，只能跑进万达广场，在电影院看了一场IMAX《银河护卫队》。
第十天，宜昌飞广州
早上飞机，但由于雾气太大，飞机降落不了，结果晚点3个小时。听说前一天，也是由于大雾，一整天飞机都不能降落，因此滞留了很多旅客。
20日傍晚终于回到家了，10天的行程就此结束。
最后给想去神农架的朋友提出一些建议：
1、神农架的路都是双向各一车道，路陡，弯急，没有山路开车经验的朋友，最好还是选择包车。有经验的朋友，遇到弯路时也要特别小心，减速慢行。最后一天回木鱼的路上，看到一辆马6跟货车在拐弯处相撞，马6的车头直接没了一半，所幸司机没事。
2、带小孩或者有老人同行的，一定要拿上一些填肚子的、方便携带的食品和饮用水，神农架的几个大景区里面是没有卖食物和饮用水的店铺。
3、神农架雨雾多，冲锋衣裤、轻便的鞋子、雨伞或者雨衣一定要带上；相机包最好拿上有防雨罩的。
4、随行要拿上感冒药、治疗拉肚子的药。
5、神农架里美景不断，是拍照的好地方，所以相机的储存卡一定要足够。
6、为了防止手机没电失去联系，所以移动电源最好也拿上。
后 记：这次武当、神农旅程可以说充满惊喜，也留有一丝遗憾（天气原因有些景点放弃了，下雨拍出来的照片也灰濛濛的。），出发前想的种种困难，原来真的不是问题，最大的困难是自己敢不敢踏出第一步。
路在心里（出发前做好攻略），
路在嘴边（不认路时多问），
路在眼前（多看路牌、地图），
路在脚下。
收拾好行李，想出发就出发吧。
