出行计划
![]() 神农顶风景区
早就策划出行神农架，攻略都更新了两次，用我的攻略去神农架的已经有两拨人马。
这次利用休假，自驾出行。出发前一周有同事刚去，回来后赞不绝口。
计划中，去神农架不走高速，如果时间充裕没有别的事情，返回的时候也不打算走高速。
![]() 淅川
D1：洛阳-西峡-淅川-香花镇-丹江口水库，400公里
D1：洛阳-栾川庙子-合峪镇-白河乡-太平镇-西峡-淅川-香花镇-丹江口水库，400公里
0820出发，沿洛栾快速路南行，过了伊川开始修路，来回变道走到庙子，走G311进山，过了龙峪湾景区大门，才知道老界岭隧道关闭。在林子口休息吃午饭，然后折返合峪镇，向东过白云山，南下白河乡，又向西回到太平镇，绕行近100公里，重新走上G311。1630穿西峡，1800抵达淅川县丹江口水库风景区。直接将车停在水边，换上泳裤下水游泳，洗去一声臭汗。入住库区边上的丹缘宾馆。
住宿70，晚餐60。 ![]() 神农架
D2：丹江口水库-渠首大桥-老河口-安康-神农架，340公里
D2：丹江口水库-渠首大桥-老河口-安康-后坪乡-神农架林区-红坪镇-神农顶，340公里
0730由湖区出发，先去看了丹江口水库南水北调中线渠首，然后试图走近道去老河口，但是在乡间土路迷路，在多次打听之后，沿刘山水库，走施工工地小道翻山，走县道X302进入湖北境内，后悔忘带大铁锹了。走S302到达老河口，没进市区走G316福兰线绕城而过。在老河口汉江大道加油遇哈六（2.0T柴油版）车友，原来也是去保康的，于是一同走保康。G316福兰线路况很好，车速几乎都在80码。在石花镇转向S222开始进山，虽有思想准备，还是精神高度紧张，尤其是一路上急弯陡坡大车不断。路况极好，风景极佳，心情极爽，手脚极累。过保康，从后坪转向西，过神农架林区（这也是全国唯一以林区为行政区划的地方），转入G209向南进入神农架景区。这一天全跑山路，实在不想跑了，为了离神农顶和大九湖景点大门近一点，就在路边的一座孤零零的绿色农家停车，1800入住。
油费236，住宿70，餐费80。 ![]() 大九湖景区
D3：神农顶-大九湖-木鱼镇，122公里
![]() 神农顶风景区
D3：神农顶-大九湖-木鱼镇，122公里
昨夜淅淅沥沥下了半夜的雨，早上拉开窗帘一看，大雾弥漫，对面不见人。0730出发去神农顶和大九湖，还没上车雨停了，太阳出来，蓝天白云，RP爆表。景区大门就在G209国道边上，景区却在遥远的大山里。一路上车少人稀，艳阳高照，云海翻腾，车子穿行在云蒸霞蔚之中，脚下风光美不胜收，边走边拍，谁知道两千多米的山顶天气如何变化，所以宁肯慢点，看到美景就停车。过板壁岩以后，就是在山顶跑车了，转过一个山脚，突然就由艳阳天钻进了大雾之中，雾大的时候能见度只有几米，跟在牛奶里开车差不多，开了雾灯打了双闪慢慢走。3个小时走过神农顶景区，1100由大界岭出神农顶景区到达九湖乡坪阡村，换乘景区大巴进入大九湖景区，又换乘景区小火车到达各个景点。相对于神农顶的艳阳高照，大九湖景区云层厚多了，压在四周的山顶上，形成山戴帽景观。坐车直接到最远的景点落水孔下来，不坐景区交通车，从落水孔看起，沿着九号湖、四号湖、三号湖、九龙湖一路慢慢看过来，四周群山环绕，水草丰美，湖水荡漾，白云掩映，在这高海拔山区有如此醉人的美景实在出乎意料，令人流连忘返。
返程已是1500，坐上景区大巴就开始下雨。景区门口换乘自己的车子，雨水越来越大，上山第一个急转弯车轮打滑甩尾，ESP都动作了。也好，打个预防针，后面的路一直慢慢开，尤其是雾大的路段基本上就是步行的速度。过瞭望塔开始下大雨，小心翼翼走路，顾不上看景，实际上也看不到什么景色，四下都是乌云一片，水汽弥漫，早上的蓝天白云都已隐去，这也说明看景要抓紧时间，千万别指望回头再能看到。出景区去木鱼镇的路上，大雨倾盆，雨刷打到最高档，慢悠悠地走路。
看地图木鱼镇很狭小，标准的旅游小镇，家家都是住宿餐饮，没去挨家找，就在国道边上看见一个神农顶山庄住下，饭菜很可口。刚放下碗筷，大雨停了，雨过天晴，空气清新。小店没有WIFI，也累了，倒头就睡。住宿70，晚餐85，低价让你住下，就餐再多赚俩，典型的低房费高餐费旅游区赚钱之道。
神农架通票269元，大九湖交通60元，油费135。
![]() 燕天景区
D4：官门山-神农坛-天生桥-天燕-武当山，268公里
D4：木鱼镇-官门山-神农坛-天生桥-天燕-房县-武当山，268公里
首先要说一句，如果你计划先看这几个景区再看神农顶大九湖，你会有渐入佳境的感觉；其次说第二句，如果先看了神农顶大九湖（就像我一样）或者你时间紧你怕累你有别的理由，这几个景点可以不看，因为你看过以后做个对比，就能尝出来主菜与配菜的味道……
0810进入官门山，景区就在木鱼镇南出口。依然是一条盘山路，一道小溪流，沿着流水有一条掩映在林间的步行道，所有的景点就在路边上，没什么自然景观，大部分是植物动物观赏区和人文展示区。没心思仔细看，只在神农架自然展览馆看了半天，有生物植物地质介绍，馆区小桥流水，很有韵位。还看了一场12分钟的4D电影，不要门票，只收2元眼镜费用。
1000去看神农坛。一直以为神农坛很大很宽敞，其实地方很小，要是在平地，也就是个街心花园大小。景区的特点是植物品种多，并且是都有文字照片的介绍，可以涨涨姿势。看了千年古杉树（景区图上错写成衫树了也没人管管），从地坛上到天坛，不过走的越近，神农石像却被树木挡住了。
1100到了天生桥。天生桥是今天最有诗意的景区，山不高水不远，小巧玲珑，有山有水有瀑有桥有民俗。买了两瓶现场酿制的包谷酒，结果密封不严，搞得一车酒气熏天，还好没遇到JC查车。
从天生桥出来沿G209向北，把已经走过的景区检阅一遍，1350来到天燕景区。天燕景区在神农架景区的北部，分为南北两个门，不论从哪里进去都不需要走回头路。入口处门可罗雀，景区内几乎见不到游客，人气不旺，冷冷清清。道路和设施比较破败，也无人打扫，明显跟其它几个景区差一大截，显得很荒凉，所以这里遇到野人也是在所难免。这个景区野人是其招牌，天门垭飞云渡桥是其特色，燕子洞没多少燕子。
出景区一路向北，直奔房县。山渐渐矮了，过了阮家坡十回头的盘山陡坡，基本上都是丘陵了。这一路上，到处都是野人，野人谷、野人桥、野人洞……
1730才进入房县，为了赶到武当山，上了高速，入口处被告知中间有40多公里不通车，还要从土城下来走G209国道。结果只跑了20分钟收了20元通行费，就下来继续走G209。又是一个小时的盘山路，终于在官山重新上高速，又花了15元跑了不到半个小时就到了武当山。
在老营宫找个地方住下，就在东风精铸对面。上次来还是上世纪九十年代，没有索道，也没有景区交通车，去金顶是从太子坡走上去再走下来的。那时年轻，好汉不提当年勇啊……
住宿70元，餐费30元，不是不想吃，实在是不想动弹，再加上这两天突然对热干面产生了浓厚的兴趣…… ![]() 金殿(金顶)
D5：武当山-洛阳，400公里
D5：武当山-洛阳，400公里
开车5分钟，0800到景区大门，门票240元（没要保险），景区交通60元。
从小就知道去武当山叫朝圣，朝圣嘛哪能舒舒服服不受一点磨难呢？直接选择不走索道走南岩宫乌鸦岭爬山线路，坐上景区大巴，沿太子坡、逍遥谷上山。
0825紫霄宫是第一站，进门才知道还得买票。仔细看看武当山门票上用细小的字体印着不含金顶、紫霄景点门票。你倒是早说啊明示啊，坑真深。又花15元才进到紫霄宫。整个宫殿高端大气上档次，怪不得要再收钱。正好遇到泰国一个摄制组拍摄有关武当山的节目，两个男主持人明显比摄影师白净漂亮……
继续乘大巴上山，0910到了第二站南岩。走了乌鸦岭，进了南岩宫，看了龙头香。这个地方很多人急着登金顶，不去看南岩宫，确实是个失误。不走到最尽头，你就看不到龙头香。
1030开始沿着修葺一新的神道，开始第三站——金顶。多云的天气，没有太阳的曝晒，但是山里也没有风，很闷热。神道三岔路口标明上山有明代、清代两条路，选择走右手的明代神道路线，一是历史更加久远，二是正确（Right）。当地人说2个小时可以登顶，结果走走喘喘歇歇吃吃喝喝，终于爬过三道天门，走了4个小时，1430才站到金顶上。进金顶还要收27元的门票，请准备好零钱……
金顶还是那么小，人才挤挤。三件宝都找到了，那块金砖不太好找，你得歪着头才能看见。转运殿转一圈必须摸黑，别开手电手机蜡烛打火机。不听话？你还想转运吗？不过实际上这个转运不是流转运气的意思，是啥呢？你问问道士听听讲解……
为了不影响开车，下山坐索道，80元6分钟就到了琼台中观，耳朵难受。
不想再看什么道观，直接下山出景区。整个景区人气不旺，商家门可罗雀，问问店家，原来都是大雨低温闹的，旺季还没来到，厄尔尼诺先到了。
1620回到市区，各家饭馆还有没开门，只好在路边吃点麻辣粉肉夹馍什么，边吃边商量是否要再住宿一晚。看看天色尚早，加上肚子吃饱，不顾腿肚子酸困，直接开车上呼北高速，加油135，400公里，5个小时到家。
![]() 燕天景区
小贴士：行程小结
此次自驾行程5天，总里程1530公里，各项花费就不算了，流水账都在文中，时间也标注了。
这次从洛阳南下丹江口水库，然后从东向西再向南走过神农架，最后北上武当山，基本上达到了自驾自虐自乐的目的。哈六也很给力，没出一点状态。
神农架、大九湖、武当山都是成熟景区，设施完备，除了刮风下雨没什么刺激可言，相反一路上不走高速钻大山每天几百公里盘山路，看到了许多美景，也在这样的山路上跑到很高的时速，体验到了驾驶的乐趣。
再看一次美景
![]() 神农顶风景区
![]() 大九湖景区
![]() 大九湖景区
![]() 大九湖景区
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